上海沪舟公司首创碳纤维增强夹心结构船体推水

近日，上海沪舟实业有限公司已向上海江南长兴造船有限责任公司成功交付了其自主研发的艏侧推水密盖板。这是该公司向江南长兴交付的第4船（套）该产品。在此之前，上海沪舟公司的艏侧推水密盖板已在江南长兴进行了干坞验收试验，驻船企船东代表对干坞试验进行了严格的检验后，认为该产品符合船级社要求。由此，该产品顺利通过了验收，并获得了船东和船企的好评。

据介绍，艏侧推水密盖板目前在国际上属于首创，获得我国实用新型专利。盖板本体采用多轴碳纤维和增强树脂复合材料，具有强度高、比重轻、抗海水腐蚀等特点，在DNV GL试验中心通过了强度测试，并获得了DNV GL强度证书。此外，该产品为蜂窝夹层结构，侧推水密盖板的比重为1，整个水密盖板能悬浮在水中，方便潜水员水下操作。为保证水密盖板与船壳的线型吻合，上海沪舟公司现场采用3D扫描和电脑建模，通过有限元法计算盖板强度，设计出合理结构，重量仅为国外同类型盖板重量的五分之一，且强度满足水下15米至25米要求。该产品主要是让航运公司在不进坞的情况下，对船舶的艏侧推进行维修和保养，大大节省了进坞维修成本和航行维修时间。

对整个航运业而言，这一发明可节约的成本非常可观。据悉，该产品已被世界著名船东地中海航运公司MSC采用，24船（套）分别用于江南长兴建造的10艘9400TEU集装箱船、大连船舶重工的7艘8800TEU集装箱船和江苏新世纪造船股份有限公司的7艘8800TEU集装箱船。

 

 

 

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